20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
封条费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 330.0 | 475.0 | 475.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 658.0 | 986.0 | 986.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 50.0 |
ZIM Integrated Shipping Services Ltd
以星综合航运有限公司(简称以星;英文:ZIM Integrated Shipping Services Ltd. ;希伯来语:צים),原名ZIM以色列航运有限公司和以星美以色列航运有限公司,是在以色列最大的货物运输公司,在世界排名第10。该公司的总部设在海法 ; 它也有一个北美总部在诺福克,弗吉尼亚。 历史 ZIM公司成立于...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费OOCL |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1840 | 1860 | 1860 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1840 | 1960 | 1960 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1530 | 1700 | 1700 | 17 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费PIL |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1800 | 1900 | 1900 | 17 | 6/2 | PIL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HDSLINES |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1700 | 1950 | 1950 | 18 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
|||||||||||
NHAVA SHEVA | 1750 | 1950 | 1950 | 16 | 6/2 | KMTC |
2017年,贵港港口货物吞吐量达6322.02万吨,比增9.69%。其中集装箱吞吐量22万标箱,比增33.4%;完成货运量15408.31万吨,比增6.8%;货运周转量448.48亿吨公里,比增12.2%。至此,贵港港已稳坐华南地区内河港口第一把交椅16年了。
总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团(DPWorld)与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买(Mumbai)间建设商用客货两用超级高铁系统一期,线路长度约150公里,预计将于2024至2025年间开始运营。
据搜航网获悉,马士基一艘名为“GERDA Maersk”轮的大型集装箱船,在从马来西亚港口Tanjung Pelapas驶往中国盐田港(Yantian)的途中,船上发现两例COVID-19阳性病例。